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48v电源互通的放法如上图下图。纳木头电源有两种新方法：①降低充电电池，线圈采用，原先48v，如今还是48v，看来充电电池降低了一点，把纳的那个电源顶上所示连接起来就可以了，把电源白色（锂离子）端头连接起来白色，深蓝色（电极）连接起来深蓝色插头。灵活性：电源总MB降低了，跑出的都会已远一点，不能更改主机板。缺陷：电源内阻不不一样，电源容量大都会减短。②降低电阻，串接采用，原先48v，如今就变回了60v了，把纳的那个电源哈达上来接上，白色锂离子接上电极，深蓝色电极接上锂离子。灵活性：电源电阻降低了，卡车的飞行速度变快了。缺陷：需要要更改主机板，在就是装置断定48v和60v常用的，如果只是48v的，短时间采用可会装置和电源都有损坏。这个换装看与生俱来需求量，同意不该乱改，行车过快都会直接影响卡车情况下效能采用，如前轮控制系统，传动装置装置等。原因二：锂电池装置有三组支线，黄色是红、青色、米粉，分别是什么支线？各别什么用？由于不能确定锂电池装置，而且美国市场上各个时尚品牌不一样，机能不一样，的线路黄色也都会有差异性。另外软件包有一定的有规律，驾驶舱是枪弹软件包，速度限制再一2上端不同黄色的软件包，刹车灯支线，高电平是红色双连接器，但是也是区分个别装置能用。接收器3AY，三根支线，蓝、蓝、红、。传动装置支线、徐 、绿色、红、，一般接上相异黄色支线，如果不会情况下摆动，必需用36相线反相检修贝克频率6AY：一般也是大街相异的附加支线，蓝、红、徐、绿色、红。变速箱支线3AY，三根，蓝、红 绿色。前轮支线2AY，二根。 红、青色。奉旨国内航线2AY，十分是投把支线，蓝、红。速度限制，一般是直接红色或者红，俩线东起，都会受限制一定飞行速度8.可调式 是直接俩上端 捷运，俩线东起，玛前轮，磁希望停水中止，努力刹车真实感。9.助力支线 1:1 3AY 蓝、红、红所以依此，平行线粉红色，不太可能是驾驶舱支线，也都会是引脚支线，还有是奉旨国内航线。红色 也都会是投把支线可以用排除法，一步一步装设，接收器，转把线，较高高电平点，磁玻璃门等，后来确定其他不确切机能支线。指引：首先补给线电路，开始接上主要的线路。电路正负及决不接反否则是破坏性的，红正，黑负，情况下是这样，但是都会有个别装置插座需要绑顺畅，传动装置三相支线不会相碰。连接线再行，当面确定检查和，螺帽或者绑带通常好装置。缺少：锂电池维修工小赵 头条新闻号
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【48v变12v简单的方法】货车讲解：只想在48v的电源上装设木头12v的电瓶，该怎么连接起来？
核心提示：48v电源互通的放法如上图下图。纳木头电源有两种新方法：①降低充电电池，线圈采用，原先48v，如今还是48v，看来充电电池降低了一点，把纳的那个电源顶上所示连接起来就可以了，把电源白色（锂离子）端头连接起来白色，深蓝色（电极）连接起来深蓝色
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