12 同年 29 日,新闻记者从珠海南站意识到,中华人民共和国国家政府高速铁路该集团控股于 12 同年 30 日零时起推行重新单线铁路所示。此次调图流程之中,广州东站和珠海西站多趟列车运行不大变动。调图后广州东站和珠海西站图定次列车总计 128 对按照重新单线铁路所示,在全部列车运行情况下始发的情况,广州东站单日最多始发 113 对图定列车运行,珠海西站单日始发 15 对图定列车运行。广深长途列车运行多方面,广州东站单日始发 20 对广深长途列车运行,珠海西站单日始发 15 对广深长途列车运行,站单日共计始发 35 对广深长途列车运行。广州东站至广州站或深圳站间始发广深铁路城际列车列车运行,周五至周一在此期间单日始发 74 对,周日至周六在此期间单日始发 83 对,另分设高峰期支线 7 对,人流高峰期单日最多始发 90 对。另外,广州东站始发 3 对直通列车列车运行。原珠海直达南站 Z108/7 旅客列车更动为 D728/7 次列车列车运行原珠海途经南站路径的 Z108 旅客列车已于 12 同年 29 日起停航,原南站途经珠海路径的 Z107 旅客列车于 12 同年 30 日起停航。原先下线运行的 D728/7 旅客列车改用总长番台 CR200J 同型动力装置管理模式的电力列车,共设 18 编组。珠海途经南站路径的 D728 旅客列车于 12 同年 30 日投入使用,走完 21 时长 37 分钟。南站途经珠海路径的 D727 旅客列车将于 12 同年 31 日投入使用,走完 21 时长 11 分钟。原珠海北直达贵阳北 K1092/3、K1094/1 旅客列车更动为 Z332/3、Z334/1 次途经特快列车运行原珠海北途经贵阳新月向的 K1092/3 旅客列车已于 12 同年 27 日起停航,原贵阳北途经珠海新月向的 K1094/1 旅客列车已于 12 同年 29 日起停航。珠海北途经贵阳北的 Z332/3 旅客列车已于 12 同年 29 日投入使用,走完 30 时长 59 分,一段时间较原 K1092/3 旅客列车缩减左右 9 时长。贵阳北途经珠海北的 Z334/1 旅客列车于 12 同年 30 日投入使用,走完 31 时长 27 分。3 对广深长途列车运行开行经停换乘站由珠海西站回复为广州东站本年 8 同年,由于珠海南站重启了站场提质翻修建筑工程,原广州东站直达兰州的 K1348/49 次和 K1350/1347 列车运行、直达常德的 K9122 和 K9121 旅客列车、直达岳阳路径的 K9076 和 K9075 列车运行变动为在珠海西站开行。迄今,站场提质翻修建筑工程已动工。12 同年 30 日起,直达兰州的 K1348/49 和 K1350/1347 旅客列车、直达岳阳的 K9076 和 K9075 旅客列车将回复在广州东站开行经停。12 同年 31 日起,直达常德的 K9122、K9121 旅客列车将回复在广州东站开行经停。深圳晚报新闻记者 邱志东 特派记者 蔡立超【关的新闻报导】珠海东站今起施行月底单线铁路所示昨,新闻记者从珠海东站获知,从 12 同年 30 日零时起,珠海东站年初施行月底单线铁路所示。大提速变动后,珠海东站极广中港该线始发列车列车运行 241 对,杭深线始发列车列车运行 145.5 对,梅汕线始发列车列车运行 20 对,极广中港捷运福港段始发列车列车运行 127 对。本次调图后加开次列车 2.5 对:其中蚌埠南-珠海东 G3141/2 次、广东南-珠海东 G6221 次 0.5 对、广东南-竹下 G6227/18 次;更动复线 5 对;停航 6 对(含有高峰期支线 1 对)。深圳晚报新闻记者 邱志东 特派记者 郭颖