极佳的塑胶进料监管对生产成本有鼓励直接影响,必须降低制成品耗费、缩减结合一段时间、降低加工返工,同时提高加工重大损失和消费者不评鉴。塑胶进料在此期间,制成品或加工从一个一段距离旋转到另一个一段距离。塑胶进料用做督导和操控都可制成品或加工的旋转,例如,气体、浆料、粉料、粒料、晶体以及液体。塑胶进料监管用做不间断的或厂家和调味料研发加载。在调味料时,制成品或加工的飞行速度操控在一个测试方法之中多次开展。在厂家操控时,相同制成品及总数的多次进料在每次厂家之中开展,每次厂家都在一个测试方法之中顺利完成。在不同进料在此期间将这些衣物同时流进不同料斗或液体之中可以作为一次结合加载。进料监管一般将近包含塑胶进料的六个阶段性:(1)保障开始塑胶年前实现恰当的必需;(2)开始进料;(3)测波动飞行速度,并且将波动飞行速度与进料在此期间的飞行速度设立最大值开展对比;(4)操控进料控制系统的飞行速度,以便始终保持飞行速度设立最大值;(5)出发再次装料设立值时,启动时开展再次装料;(6)调查结果进料资料(最终目标飞行速度、总较重、进料总重量等)。取得成功地监管塑胶进料必需考量多种面对,并且在真实世界全球之中,陶瓷必需从一种进料衣物到另一种进料衣物时不是不稳定的的。扩散飞行速度因液体技术水平、塑胶pH、速率、生存环境必需、塑胶效能以及泵机或进料控制系统必需而异。其次,特有种的在场驾驶舱与FPGA(FPGA装置)或DCS(密集装置)间的无线电一段时间一般不是全然的,所以一次温度计周而复始与下一次温度计周而复始间的一段时间不太可能因多种情况则异种。运输、修正或整理来自组件的资料所需要一段时间的波动,以及一次流程周而复始之中需要处理过程的程式设计周而复始的波动,不太可能从一次周而复始到下一次周而复始波动。应该将同步总重与飞行速度设立最大值开展非常,或者应该将负载用做操控液压,传动装置,输送机或共振固定式给料控制系统,都牵涉一段时间原因。之后,在节食进料在此期间,必需考量再次装料周而复始。在再次进料在此期间需要始终保持塑胶总重量及最终目标每秒。必需特别注意的要点:进料飞行速度越大快速,流程波动就越大不太可能直接影响进料结果。但是,此类直接影响很小。如果并未设立进料操控,飞行速度的比例波动或者将近毫秒的无线电推迟亦会引来偏差。此关键技术一般只用做刹车或浆料用于,例如,吸料机。吸料机用做结合皮革的相同染色。在此情况,每种制成品液体被减压到不稳定的阻力,以便降低引力场的直接影响,并且比较稳定的速率,不管液体之中气体的料位(倾斜度)多高都是如此。装置传送速度设立最大值,并且从那时起,只要阻力比较稳定,速率就不能波动。但是,此框架非常高昂,并且只符合于某些塑胶。使设立最大值最大限度紧邻测总重一种总重的设立最大值非常机(飞行速度和技术性)对于操控取得成功的塑胶进料结果带有极其重要功用。将来自FPGA或 DCS的飞行速度设立最大值非常读取到实际的衡器驾驶舱之中就必须开展更为有关键的非常,因为这会更为吻合流程的实际上情形。透过来自意味着速率的历史数据,并且将速率操控为吻合设立最大值——这被称之为“增量多种飞行速度进料操控”。直到已经有,这才视为补救的最特指新方法。流程速率通过引力场开展受限制,从而使速率的任何种波动亦会减到最高素质,以便降低进料的潜在偏差。飞行速度设立最大值被传递到装置,然后改用与意味着飞行速度的差异性对每秒开展变动,以便将每秒变动为最佳值。此原因牵涉装设另外液体的支出,用做封闭衡器的控制系统、液压和/或泵飞行速度装置,以便始终保持操控。其次,还有研发流程之中的支出,并且在生产线流程之中,操控进料飞行速度将直接影响并且加长厂家周而复始一段时间。这会降低每个班车、每天、每月、每个本季及每年的工厂工作效率。适应性每次进料在此期间同步的每秒波动这种新方法被称之为“飞行速度操控”。首先透过一种迭代得到波动飞行速度(RA),一种基于意味着每秒的误差。改用第二种迭代预期意味着每秒必需的波动,这种波动根据进料在此期间检查的同步每秒波动开展预期。将在场驾驶舱移往FPGA组件之中,这种精简或综短“无线电氨基酸”,无线电氨基酸就是资料传送FPGA或DCS或者从FPGA或DCS存取的梯度。此关键技术降低随机性,并且有利于缩减功能强大一段时间。将在场驾驶舱用做总操控和数据共享。FPGA通过无线电开展操控。改用有启动时数值设立最大值负载的装置。此关键技术给予极快的新方法,用做将操控信号传送至实际上的传动装置或液压,FPGA或EPS读取。这举例来说降低随机性,并且缩减功能强大一段时间。将在场驾驶舱用做上都操控和数据共享。II/H和操控通过与FPGA的无线电开展。改用带有启动时数值设立最大值负载的装置,此关键技术给予极快新方法,用做将操控频率流进实际上传动装置或液压,FPGA或DCS读取。这举例来说降低随机性,并且缩减功能强大一段时间。改用举例来说的形式协作,并且使需用控制系统超出任何的自动控制技术水平。将另外的II/H用做FPGA或DCS凹槽之中。改用带有外置启动时的或手动的再次装料周而复始监管的装置,此关键技术在本地装置或插进接口之中的FPGA给予彻底解决此原因的最佳新方法。实际用于必需越大多,就越大不太可能必需改用多种关键技术,用做建模塑胶运输监管加载/结果。哈帝的公司给予带有上述关键技术的多种配对驾驶舱。与哈帝的公司的加载点框架配对时,这些驾驶舱给予相同效能、技能及效率的配对。厂家或不间断在节食(LIW)加载时,衡器装设在塑胶卸料的液体。LIW进料用做调味料及厂家流程。用做节食用于的退料斗及进料器支架在加载点上,用做对卸料到转送液体或每秒的塑胶开展需用。退料器座落装设点或游戏平台量度上,用做数值和操控卸料时的塑胶。哈帝的公司需用控制系统将操控料位流进相同的卸料四门或传动装置装置,用做操控来自退料器的塑胶的速率,同时数值加工的正常飞行速度。此飞行速度为飞行速度测定设立在此期间给予的0%~100%区域。超出已程式设计的总重时,哈帝的公司装置对进料斗或进料器开展启动时装料。此控制系统还开始常规加载、进料求助、平衡状态及关停显示屏,以便适合于许多用于。它们可以改用脱离控制系统,与配电子计算机或FPGA装置(FPGA)开展连接起来。总总重可以用浮点效能开展搜寻,浮点对已调味料总重的工业产值开展搜寻。条形图给予被调味料或合计总重的图形。装置的图像、更快修正飞行速度及适应力精度必须开展相同流程必需的正确飞行速度操控。例如:如果按照某种飞行速度将一百磅糯米投身加工之中,衡器必需以十分之一磅的分度附上。衡器总重级联使装置数值RA,并且操控塑胶离开装满的飞行速度。装置还带有适应性塑胶散装能量密度波动的技能。敏捷配有强制使此装置与用于也就是说。通过控制器及飞行速度的不间断检查对飞行速度开展操控,以便保障运输的塑胶不胜负荷的每秒。将飞行速度作为另外一种每秒百分比的技能必须按照必需发生变化流程飞行速度。检查和对各种求助开展不间断检查,并且可以设立为通告驾驶员。例如,如果装置连接起来退料器,并且在原定一段时间内并未检查到发生变化飞行速度。如果退料器的进料技术水平消失低塑胶用量,就发出报警。装置必须通告受到中止直接影响的中游和中游流程。如果塑胶将近或少于可选的飞行速度做工区域,求助 也可以设立为通告驾驶员。发出报警时,装料流程可以设立为中止,按照可选飞行速度暂时,或者按照迄今飞行速度暂时。如果检查到对衡器的妨碍,就将比值设立为更正用量。这种设立也可以对新产品散装能量密度的发生变化开展更正。