气力输送控制系统为不易变幻的粉体给予了节能环境卫生的运输形式,并且可视飞轮运输控制系统不能超出的运输英哩。然而,采用偏差的气力输送形式运输的混合粉躯会消失微小持续性原因。这些原因不太可能使决心付诸东流,致使粉体塑胶拆解、系统故障、以及时尚品牌规范和名声的重大损失。本文将争论两类主要的气力输送控制系统:浓相(密相)气力输送和稀相气力输送,并务实浓相是混合粉躯运输的最佳可选择。气力输送发送给佐气力输送控制系统的岗位理论是在管路之中导致高气压(一般而言是热空气),并在投料点和接收点间导致涡流,粉体塑胶从加压点旋转到低温点。稀相气力输送控制系统在稀相气力输送控制系统之中,粉体塑胶被增值到由陶瓷尾端(阻力)或后侧(密闭)的管理公司导致的不间断高气压之中,在该高气压之中,一般热空气飞行速度可超出15~35米/秒。稀相气力输送是运输厚实粉体的一种很好的形式,但是不会用来运输粗糙粉体或混合粉躯。当高气压飞行速度过快时,粗糙粉体塑胶都会因为核心以及和管路的相撞大量碎片,混合粉躯塑胶都会因为固体形状、圆形、能量密度相同在管路之中分开,挽回结合真实感。气力输送控制系统浓相气力输送控制系统浓相气力输送控制系统通过由高气压和塑胶成形的肺水肿固定式涡流运输,一般的运输飞行速度在0.5~12.5米/秒。低的运输飞行速度和很高的粉体pH使得粗糙粉体不被水解或混合粉躯不导致分开。浓相气力输送控制系统大部分实现任何生产线敦促,该控制系统的旨在是很慢地运输粉体塑胶,不导致积水,并储备生产线计陈。根据生产线敦促,可以设立浓相气力输送控制系统,使其作为交替运输或不间断运输控制系统运转,并可超出20 吨/时长的运动速度。浓相气力输送可促使分为,采用冷却水对铁路运输液体减压以促进粉末状的层流气力输送控制系统,或采用液压在转送液体上抽真空并摇动粉末状的高压气力输送控制系统。层流浓相气力输送控制系统的运输英哩m100米,运输倾斜度23米;高压浓相气力输送控制系统的运输英哩m50米,运输倾斜度18米。化工行业气力输送当生产线敦促大于浓相气力输送控制系统的受限制时,半浓相运输是一种极好的可选择。通过降低一点热空气,从而使粉体塑胶旋转得更为快速,可以降低总英哩(技术水平和度角),而不能过份直接影响粉体塑胶的可用性或微小持续性。在开发计划粉体启动时调味料控制系统时,不仅要在调味料结合流程的其设计上工夫,而且要在结合后的塑胶运输流程上工夫,偏差的粉体运输形式不太可能致使调味料研磨结合的岗位科研成果毁于一旦。