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上海三基SKS3750-P5车载电子抗扰度测试系统
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上海三基SKS3750-P5车载电子抗扰度测试系统
P5脉冲称为卸载脉冲,脉冲发生在放电的电池被松开的瞬间(这种情况可能是由于电缆的腐蚀、
接线不良或发动机运行时内部接线松开等引起的),而这时候交流发电机正在对蓄电池充电,与此同时,其他的负载仍接在交流发电机的电路上。
卸载脉冲的幅度取决于交流发电机的速度,以及在电池松开瞬间交流发电机的励磁情况。
卸载脉冲的持续时间主要取决于励磁线路的时间常数,以及脉冲的幅度。
主要产品特点
P5脉冲有P5a和P5b两种,
前面讲的都是P5a脉冲的形成过程。
然而在大多数新的交流发电机中,
卸载脉冲的幅度是通过附加的限幅二极管来抑制的(箝位),
这便形成了P5b脉冲。
上海三基SKS3750-P5车载电子抗扰度测试系统 主要技术参数
SKS-3750-P5a
参数
12V
24V
Us
40V--100V(步进:1V)
100V---200V(步进1V)
Ri
0.5 1 2 4
1 2 4 8
Tr
5ms---10ms
5ms---10ms
Td
50ms 100ms 200ms 350ms 400ms
100ms 200ms 350ms
T1(脉冲重复时间)
60s-300s
N (脉冲重复次数)
1 to 99
SKS-3750-P5b
参数
12V
24V
Us
40V---100V (步进:1V)
100V---200V(步进:1V)
Us*
20V---100V (步进:1V)
20V---200V(步进:1V)
Ri
0.5 1 2 4
1 2 4 8
Tr
5ms---10ms
5ms---10ms
Td
50ms 100ms 200ms 350ms 400ms
100ms 200ms 350ms
T1(脉冲重复时间)
60s-300s
N (脉冲重复次数)
1 to 99
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